Dernière mise à jour mai 2024
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L’achat d’une voiture d’occasion peut devenir un cauchemar. Découvrez comment examiner une voiture d’occasion avant de l’acheter. Si une voiture vous intéresse, je vais vous montrer comment déterminer si cela vaut la peine de consacrer du temps et de l’énergie à contacter le propriétaire et à faire un essai routier. Le plus intéressant, c’est que n’importe qui peut inspecter une voiture d’occasion ; vous n’avez pas besoin d’être un expert en automobile. Vous devez juste savoir ce qu’il faut regarder et je vais vous montrer tout cela, alors allons-y. Lors de l’inspection d’une voiture d’occasion, il y a cinq choses principales à prendre en compte.
Panneau « À vendre » – Il vous donne de nombreuses informations, notamment le kilométrage et le prix. Parfois, ce prix est si ridiculement élevé que cela ne vaut même pas la peine de perdre votre temps, car vous ne pourrez jamais le négocier jusqu’à votre point d’achat.
Carrosserie – Vous allez chercher des bosses, des rayures, de la rouille et des choses de ce genre.
Roues et pneus – La troisième chose que nous allons examiner, ce sont les roues et les pneus, car les pneus et les roues pourraient coûter cher. Il est donc important que vos pneus soient en bon état.
Intérieur – Nous allons examiner des éléments tels que les fissures, les déchirures et toutes les options dont dispose la voiture.
En dessous de la voiture – Vous allez rechercher la rouille, les fuites et tout dommage au châssis indiquant qu’elle pourrait avoir subi un accident.
Vérifier le VIN – Si les cinq étapes précédentes sont correctes, il est temps de demander au propriétaire le numéro d’identification de la voiture (VIN). Chaque voiture possède un code unique (17 chiffres) qui est utilisé pour vérifier son historique.
Le panneau « à vendre » vous fournira des tonnes d’informations. Vous devez regarder l’année, le modèle, la version, le prix demandé, le numéro de téléphone. Vous devriez toujours appeler. S’il n’y a pas de prix sur le panneau « à vendre », ne vous occupez pas de la voiture. Feriez-vous vos courses dans un magasin qui n’affiche pas de prix sur ses articles ? Non, alors ne perdez pas votre temps. C’est un conseil que j’ai appris après avoir examiné des milliers de voitures d’occasion.
Maintenant que nous avons vu le panneau « à vendre », regardons le numéro deux, la carrosserie de la voiture. Vous allez examiner la carrosserie pour voir s’il y a des dommages. En effet, même une petite égratignure peut vous coûter cher. C’est pourquoi vous devez déterminer ce que vous recherchez. Si de telles imperfections ne vous dérangent pas, les rayures et les bosses peuvent faire baisser le prix d’une voiture de manière significative, car les gens se concentrent vraiment sur l’apparence et cela finit par jouer en votre faveur. Ne pensez pas que réparer les éraflures et les bosses est chose facile.
S’il y a une rayure où vous devez faire des travaux de peinture, il est difficile de faire correspondre la peinture, surtout sur une vieille voiture. En parlant de rayures, voici un conseil très utile lorsque vous examinez la carrosserie d’une voiture : n’inspectez jamais une voiture mouillée, que ce soit à cause de la pluie ou parce que la voiture vient d’être lavée, l’eau va cacher les rayures et les bosses. C’est pourquoi il est important de regarder partout s’il y a des rayures, des retouches qui ne correspondent pas à la couleur de la voiture, des trous, des bosses et tout ce qui doit être réparé. Toutefois, si ces éléments ne sont pas rédhibitoires pour vous, vous pouvez les utiliser pour faire baisser le prix.
La prochaine chose à examiner sont les phares. Vérifiez qu’ils ne sont pas voilés, car les phares pourraient coûter cher. C’est aussi le moment de vérifier le verre, de voir s’il y a des fissures ou des éclats, car le verre peut coûter cher. Pendant que vous inspectez le verre, assurez-vous de regarder sous différents angles, car les éclats sont parfois difficiles à voir. Et puisque nous examinons les vitres, vérifiez la vignette d’inspection, car elle vous donnera une idée de la nécessité de faire inspecter la voiture prochainement.
De plus, si l’inspection n’est pas à jour, il se peut qu’il y ait un problème avec la voiture ou qu’elle ait été immobilisée pendant un certain temps. Vous pourriez également vérifier les rotors de frein pour voir si la voiture a été laissée au repos. Si vous voyez des rotors rouillés, cela peut indiquer que la voiture a été immobilisée pendant un certain temps. Les voitures ont été conçues pour être conduites, donc si elles restent longtemps au repos, elles pourraient développer des problèmes qui ne seront pas forcément détectés lors d’un essai routier.
Pour les roues et les pneus, nous allons voir quelle est la durée de vie restante des pneus. Mais avant cela, vérifions que les quatre roues et les pneus sont identiques et ne sont pas endommagés. La première chose à faire est donc de s’assurer que tous les pneus sont identiques à l’avant et à l’arrière. Vous pouvez aussi avoir des marques différentes, mais assurez-vous que les pneus à l’avant et à l’arrière sont identiques et qu’ils ont tous la même taille. Ce que vous ne voulez pas voir, c’est un pneu différent à chaque coin ; assurez-vous donc que toutes vos jantes sont identiques. La dernière chose à vérifier est la durée de vie restante des pneus, car les pneus neufs sont chers. Pour ce faire, recherchez la bande d’indication d’usure dans la bande de roulement du pneu. Lorsque cette bande touche le bord de la bande de roulement, cela signifie que vous avez besoin de nouveaux pneus immédiatement. Les pneus sont très importants pour la sécurité et ils peuvent coûter cher.
Si vous avez fini de regarder les roues et les pneus, jetez un coup d’œil à l’intérieur. La première chose que je regarde est de voir si la voiture est une automatique ou une manuelle. Ensuite, jetez un coup d’œil aux sièges et voyez s’il n’y a pas de fissures ou de déchirures. Ensuite, regardez le volant et voyez s’il est usé. Vérifiez également la garniture de toit pour voir si elle s’affaisse quelque part.
Une autre chose que vous devriez regarder est sous la voiture. Commencez par l’avant de la voiture et recherchez les fuites au-dessus du moteur. Allez de l’avant de la voiture vers le côté et faites le tour en vous assurant qu’il n’y a pas de rouille. L’autre chose est de s’assurer que vous regardez le cadre. En regardant vers le centre de la voiture, vérifiez à nouveau s’il n’y a rien d’inhabituel et s’il n’y a pas de rouille. Après vous être déplacé vers l’arrière, regardez le support de la roue de secours, car si la voiture a subi une collision arrière importante, il est très difficile pour les carrossiers de déformer ce métal, il y aura donc des froissements ou des dommages évidents sur cette pièce de métal si elle a été durement touchée. Faites le tour jusqu’à ce que vous atteigniez à nouveau l’avant de la voiture.
Saisissez le VIN du véhicule sur carvertical.com et obtenez le rapport en ligne avec l’historique complet, les détails techniques et l’entretien. L’obtention d’un rapport VIN vous donnera des informations claires sur la voiture. Tout défaut constaté dans le rapport sur l’historique de la voiture peut être utilisé comme une raison pour négocier le prix avec le vendeur.
Cela couvre les six principaux domaines que vous devrez examiner lors de la vérification d’une voiture d’occasion. Nous espérons que cet article vous sera utile et qu’il constituera une bonne base pour savoir ce que vous devrez rechercher lors de l’achat d’une voiture d’occasion.
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