Dernière mise à jour mai 2024
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Quelles voitures obtenues neuves conservent le mieux leur valeur ? Eh bien, dans cet article, je répondrai à cette question. J’ai utilisé les informations de la société d’évaluation automobile CAP. Cette société utilise de nombreuses données pour prédire exactement la valeur d’une voiture neuve lorsqu’elle vieillit. J’ai utilisé ces données pour dresser une liste des voitures de chaque grand constructeur qui se déprécient le moins. En gros, je les ai classées en fonction de la valeur qu’elles auront, en pourcentage de leur prix d’achat initial, lorsqu’elles auront trois ans et parcouru 40 000 kilomètres, car cela correspond à la plupart des conditions de financement des voitures, c’est-à-dire à la façon dont la plupart des gens achètent leur voiture.
La BMW M2 est la toute dernière voiture M, mais c’est aussi l’une des meilleures. Elle est superbe et fabuleuse à conduire, et elle conserve aussi très bien sa valeur. Une M2 vaut encore 53,7 % de son prix d’achat initial de 57 000€ après trois ans. Cela signifie que vous n’avez perdu que 26 000€, soit environ 46 % de son coût initial. Je sais que cela semble énorme, mais c’est une bonne chose pour une voiture neuve, surtout si on la compare à la voiture qui se déprécie le plus. Il s’agit de la Fiat Tipo, qui perd un pourcentage fou de 70,3 % de son prix de vente recommandé d’origine en seulement trois ans. C’est pourquoi la M2 semble être un bon investissement en matière de voitures.
Certains passionnés de véhicules à essence se sont insurgés lorsque Jaguar a commencé à construire des SUV, mais il s’avère que le SUV F-Pace conserve sa valeur mieux que n’importe quelle autre Jaguar que vous pouvez acheter. Après trois ans, il vaut toujours 53,9 % de son prix d’achat initial de 50 000€, ce qui signifie que vous ne perdrez que 46 % de ce que vous avez payé, soit environ 24 000€, au moment de la revente.
La marque Cupra s’est récemment séparée de Seat, et le Formentor est sa première voiture entièrement nouvelle qui ne se fonde pas sur une Seat. Si vous achetez l’un de ces SUV sportifs, il vaudra encore 54,1 % de son prix d’origine après trois ans. Cela signifie que si vous l’achetez pour un peu plus de 33 000€ à l’état neuf, vous ne perdrez qu’environ 16 000€ lorsque vous le vendrez. En fait, sa valeur n’a baissé que de 46 %.
La Nissan qui perd le moins de valeur est l’une des plus anciennes voitures qu’elle fabrique. Il s’agit de la GTR. Cette tueuse de supercars existe depuis 2007, mais un modèle de trois ans vaut encore 54,3 % de son prix de départ de 106 000€. Donc, si vous vendez votre GTR après trois ans, vous perdrez 50 000€, soit environ 46 % de ce que vous avez payé à l’origine.
Je pensais que le Jimny conserverait mieux sa valeur que les autres Suzuki, mais la Suzuki qui connaît la dépréciation la plus lente est la toute nouvelle Swace. Cette voiture est essentiellement une Toyota Corolla touring sport avec un badge différent et un modèle de 3 ans vaudra encore 54,7 % de son prix d’achat initial, donc si vous en achetez une maintenant pour environ 33 000€, vous perdrez 45 % de votre investissement lorsque vous la revendrez, soit environ 15 000€.
La Mustang est la nouvelle Ford la plus excitante que vous puissiez acheter, et elle conserve aussi très bien sa valeur. Une voiture âgée de trois ans vaut encore 54,8 % de son prix d’achat initial. Ainsi, si vous en achetez une aujourd’hui pour un peu plus de 55 000€ et que vous la revendez dans trois ans, vous perdrez environ 25 000€, soit seulement 45 % du prix d’achat initial.
Vient ensuite la Mégane Rs, qui conserve sa valeur mieux que toute autre nouvelle Renault. Une Mégane Rs de trois ans vaut encore 54,9 % de son prix d’achat initial. Cela signifie que si vous achetez une voiture neuve pour environ 41 000€, sa valeur ne baissera que d’environ 18 500€, soit 45 % de son prix d’origine, lorsque vous la revendrez après trois ans d’utilisation.
Je pensais que les voitures de luxe massives étaient censées perdre leur valeur comme des fous, mais la Bentley Bentayga se comporte vraiment bien en termes de dépréciation. Ce SUV super luxueux vaut encore 56 % de son prix d’achat initial de 165 000€ après trois ans. Lorsque vous le revendez, vous perdez 74 000€, mais cela représente néanmoins 44 % du prix d’achat initial.
Les Mazda sont en général fiables et agréables à conduire, il n’est donc pas étonnant qu’elles conservent bien leur valeur. Et la CX30 est la meilleure des Mazda. Ce petit SUV vaut encore 56,3 % de son prix d’achat de 28 000€ après trois ans, de sorte que si vous en achetez un, vous ne perdrez qu’environ 12 000€ au moment de le revendre, soit environ 44 % du prix d’achat initial de la voiture.
Le Volvo XC40 est l’un des meilleurs petits SUV que vous pouvez acheter, ce qui explique probablement pourquoi il ne se déprécie pas autant que les autres Volvo. Après trois ans, il vaudra encore 56,7 % de son prix d’achat initial. Si vous achetez un véhicule neuf pour un peu plus de 31 000€, vous aurez seulement à déprécier environ 13 500€, soit 43 % de son prix d’achat initial, lorsque vous le revendez.
La Volkswagen qui conserve le mieux sa valeur est la California, c’est bien cela – le camping-car. Il vous faudra au moins 68 000€ pour en acquérir une neuve, et elle vaudra encore 56,9 % de ce prix d’achat après trois ans. Cela signifie que vous ne perdrez qu’environ 30 000€, soit 43 % du coût initial de la voiture.
Certaines voitures en édition limitée conservent bien leur valeur, comme la McLaren 765LT. McLaren n’en construira que 765, comme son nom l’indique, et elles vaudront encore 57,1 % de leur prix d’achat initial de 345 000€ après trois ans. Donc, si vous en achetez une et décidez de la revendre, elle vaudra environ 148 000€ de moins, soit 43 %.
Le modèle qui conserve le mieux sa valeur est la Classe G de Mercedes. Ces robustes tout-terrains valent encore 57,8 % de leur prix d’achat de 125 000€ après trois ans d’utilisation. Cela signifie que vous perdrez environ 53 000€ lorsque vous la vendrez, mais en pourcentage, cela ne représente qu’environ 42 % du coût initial.
Les Ferrari d’occasion ont la réputation de perdre de la valeur, mais la 812 Superfast va à l’encontre de cette tendance. Cette supercar V12 conserve un pourcentage remarquable de 57,9 % de son prix d’achat de 324 000€ après trois ans. Donc, si vous avez la chance de pouvoir en acheter une maintenant, vous pouvez vous attendre à ce qu’elle perde environ 137 000€, soit 42 % de sa valeur initiale, lorsque vous la vendrez.
Ensuite, nous avons la Honda Jazz. Cette voiture hybride est économique et pratique, et elle conserve bien sa valeur. Après trois ans, elle vaut encore 58 % de son prix d’achat initial. Cela signifie que vous pouvez en acheter une nouvelle pour environ 24 000€, et que vous ne perdrez qu’environ 10 000€ lorsque vous la revendez, soit 42 %.
Polestar avait l’habitude de régler des Volvo, mais elle construit désormais ses propres voitures, et celle qui conserve le mieux sa valeur est la Polestar 2. Ce SUV électrique vaudra 58,2 % de son prix initial de 61 000€. Vous pouvez donc avoir l’esprit tranquille en sachant que vous ne perdrez que 26 000€, soit environ 42 %, au moment de la vente.
Je ne m’attendais pas à ce qu’Aston Martin figure si haut dans ma liste, mais il s’avère que le SUV DBX conserve bien sa valeur et est meilleur que les autres Aston. Après trois ans, il vaudra encore 58,3 % de son prix de vente recommandé initial de 195 000€. Donc, si vous en achetez une maintenant et la revendez trois ans plus tard, vous n’aurez perdu qu’environ 81 000€, soit 42 % du prix d’origine.
La Model 3 est la voiture la plus vendue de Tesla, et elle conserve mieux sa valeur que la Model S ou la Model X. Après trois ans, elle vaut encore 59,6 % de son prix de vente recommandé initial de 53 000€, de sorte qu’au moment de la vendre, vous n’aurez qu’à baisser son prix d’environ 22 000€. Cela représente 40 % du coût initial, ce qui en fait la voiture électrique la plus performante en termes de dégradation.
La Prius est l’une des voitures les plus populaires fabriquées par Toyota, et elle conserve bien sa valeur. Après trois ans, une Prius neuve vaut encore 59,7 % de ses 31 000€ d’origine, ce qui signifie qu’une Prius d’occasion se revendra à environ 12 000€. C’est environ 40 % de moins qu’un modèle neuf.
Lamborghini s’est fait un nom avec des supercars flashy, mais c’est le SUV Urus qui conserve le mieux sa valeur que tout autre Lamborghini. Le coût de l’un de ces véhicules commence à environ 197 000€ et il vaut encore 60 % de son prix d’achat initial. Après trois ans, sa valeur ne baissera que d’environ 30 %, soit 79 000€.
Étonnamment, l’Urus n’est pas le meilleur SUV méga chic en matière de prix d’occasion. La Rolls-Royce Cullinan est encore meilleure. Elle vaut encore 60,1 % de son prix d’origine après trois ans. Cela signifie qu’une Cullinan de 335 000€ perdra 40 % de sa valeur ; après trois ans, elle vaudra 135 000€.
L’Alpine A110 est une petite voiture de sport géniale et ce n’est pas qu’un joli visage, c’est aussi un coup de cœur, car ce modèle vieux de trois ans vaut encore 61,1 % de son prix d’achat initial. Vous pouvez vous en procurer une neuve pour environ 60 000€ et sa valeur ne baissera que d’environ 23 000€ après trois ans. Ce qui représente environ 39 % de moins que le modèle neuf.
La troisième place sur ma liste revient à l’Audi RSQ3. Ce SUV sportif dispose d’un brillant moteur à cylindres en V et fonctionne comme un charme. Vous ne prendrez pas seulement plaisir à le conduire, mais aussi à le vendre, car après trois ans, il vaudra encore 63 % de son prix d’achat. Si vous achetez une voiture neuve pour environ 65 000€, vous ne perdrez que 24 000€ au moment de la vendre. Cela représente 37 % du prix d’origine.
Land Rovers n’a pas la meilleure réputation en matière de fiabilité, mais le nouveau Defender regagne quelques points en matière de dégradation. Ce SUV flambant neuf vous coûtera environ 54 000€ et il vaudra encore 63,1 % de ce montant au bout de trois ans lorsque vous le vendrez, ce qui signifie que son prix ne baissera que de 37 % environ, soit 20 000€.
Certaines Porsche sont très recherchées, notamment la 911 en édition limitée, mais la Porsche classique qui conserve le mieux sa valeur est le Macan. Ce VUS de 60 000€ vaudra encore 64,9 % de son prix d’achat initial après trois ans. Ainsi, si vous décidez d’en acheter un, vous ne perdrez que 21 000€, soit 35 % du prix d’achat initial, au moment de le revendre. C’est vraiment incroyable, notamment si l’on considère qu’il s’agit de l’un des porches pour bébés et que, en réalité, c’est une Audi Q5 qui se trouve en dessous.
En conclusion, il existe une variété de voitures qui conservent bien leur valeur, des BMW et Jaguar sportives aux SUV de luxe comme la Bentley Bentayga. Il est important de tenir compte du degré de dégradation d’une voiture au moment de l’achat, étant donné qu’il peut avoir un impact significatif sur le coût global d’acquisition d’un véhicule. Les voitures mentionnées dans cet article sont celles qui se dégradent le moins sur une période de trois ans et 40 000 kilomètres, ce qui en fait un investissement solide pour les acheteurs de voitures. Toutefois, il est toujours judicieux de faire des recherches et des comparaisons avant de prendre une décision finale.
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